Kalkulator Solarny dla RV i Kampera - Akumulator i Panele | SolarRatio

Oblicz pojemność akumulatora, moc paneli i zalecaną liczbę paneli dla systemu solarnego RV, vana i kampera.

Dobór solarny dla RV bilansuje unikalne ograniczenia mobilnego życia off-grid: ograniczony dach, montaż płaski, wrażliwe na wagę umiejscowienie baterii, gorące letnie podróże, zimne zimowe boondockowanie i przerywane ładowanie alternatora. Właściwy system obsłuży lodówkę, wentylatory, LED, pompę, indukcję lub mikrofalę, laptopy, Starlinka i CPAP — bez codziennego generatora i bez niezrównoważonych obciążeń przedwcześnie zabijających bank LiFePO4 200–300 Ah. W Polsce sezony campingowe maj–sierpień oferują PSH 4,0–5,5 h/dzień, natomiast jesienne i wiosenne wyjazdy na Mazury, w Bieszczady czy Tatry mogą przynosić jedynie 2–3 h — co wymaga odpowiednio zwymiarowanego arraya i banku dla komfortowej autonomii przez cały sezon.

Jak to działa

Zacznij od profilu Wh/dzień podzielonego na sezony i styl podróży (boondocking ciężki vs częsta jazda). Podziel przez najgorszy PSH (często 3,5–4 dla podróży 4-sezonowych) i derating płaski 0,7 (niższy niż grunt, bo dach RV nie pochyla się). Wynik = zalecana moc arraya. Bateria = Wh/dzień × dni autonomii ÷ DoD ÷ 12V (24V dla dużych rigów). Narzędzie zaleca też prąd DC-DC alternatora (40–60 A dla seryjnego, 70–100 A dla ulepszonego). Połącz z falownikiem sinus pełny 2 000–3 000 W dla indukcji i ładowarką shore-power wielostopniową dla gniazd 30 A. Instalacje elektryczne w przyczepach i kamperach w Polsce podlegają normie PN-EN 1648, określającej wymagania dla 12V i 24V instalacji niskonapięciowych w pojazdach rekreacyjnych.

Scenariusze użycia

Pełnoetatowi Class C RV-ery wybierają array 600 W, bank LiFePO4 300 Ah 12V, falownik 2 000 W i DC-DC 40 A dla nieograniczonego boondockingu z lodówką domową. Weekendowi vanowcy idą lżej — 200 W, 100 Ah, 1 000 W — na 2–3 dni z częstym doładowaniem. Właściciele przyczep upgradują panel fabryczny 100 W do elastycznego 400 W przyklejonego do gładkiego dachu, z retrofitem LiFePO4 200 Ah. Konwertery Skoolie budują 24V z 800–1 200 W regulowanymi panelami i 600 Ah LiFePO4 dla pełnych obciążeń. Minimaliści camper pickup używają walizkowych paneli 200 W rozkładanych na biwaku. Polscy campingowcy podróżujący po kampingach nad jeziorami mazurskimi dobierają array 300–400 W i bank 150–200 Ah LiFePO4, aby uniezależnić się od płatnych przyłączy elektrycznych i korzystać ze zdalnych miejsc biwakowych.

Często zadawane pytania

Ile fotowoltaiki potrzebuję na dachu mojego kampera (RV)?

Zacznij od dziennego zapotrzebowania w watogodzinach, a następnie podziel je przez liczbę godzin szczytowego nasłonecznienia w najgorszym przypadku (często 3,5–4 dla podróży przez cztery pory roku) i przez współczynnik korekcyjny montażu płaskiego wynoszący około 0,7, ponieważ dachów kamperów nie da się nachylić. Obciążenie 1 800 Wh/dzień wymaga około 700 W. Osoby uprawiające boondocking zwykle stosują 400–600 W; weekendowe vany — 200 W.

Jaki bank akumulatorów dobrać do solarów w moim kamperze (RV)?

Dobierz akumulator w watogodzinach: dzienne obciążenie pomnożone przez liczbę dni autonomii, podzielone przez głębokość rozładowania i napięcie banku. Dla 1 800 Wh/dzień, dwóch dni autonomii i 80 % DoD na LiFePO4 12 V daje to około 375 Ah, czyli bank 300–400 Ah. Zimowe podróże w pochmurnych regionach wymagają większej autonomii i pojemności.

Czy do instalacji solarnej w kamperze (RV) potrzebuję MPPT czy PWM?

W niemal wszystkich nowoczesnych systemach kamperowych stosuj MPPT. Pozyskuje on o 15–30 % więcej energii niż PWM, zwłaszcza przy niskich temperaturach oraz gdy napięcie panelu przekracza napięcie akumulatora, co jest typowe dla paneli o wyższym napięciu zasilających bank 12 V. PWM ma sens tylko w bardzo małych, tanich instalacjach z panelami ściśle dopasowanymi napięciowo.

Czy alternator w moim kamperze (RV) może ładować akumulatory mieszkalne podczas jazdy?

Tak, za pomocą ładowarki DC-DC, która chroni alternator. Fabryczne alternatory są zwykle ograniczone do 40–60 A prądu ładowania; ulepszone obsługują 70–100 A. Ładowarka DC-DC 40 A dokłada znaczący ładunek podczas 2–3-godzinnego odcinka jazdy, uzupełniając energię słoneczną i zmniejszając zależność od generatora w czasie podróży.

Jakiej mocy falownik potrzebuję, by gotować lub zasilać klimatyzację w kamperze (RV)?

Płyty indukcyjne i mikrofalówki wymagają falownika sinusoidalnego (pure-sine) o mocy 2 000–3 000 W, a inwerterowy klimatyzator może wymagać podobnej obsługi prądu rozruchowego. Dopasuj moc falownika do największego jednoczesnego obciążenia powiększonego o prąd rozruchowy silnika i upewnij się, że bank akumulatorów dostarczy ten prąd bez zapadania napięcia i bez wyzwalania zabezpieczenia podnapięciowego.

Jak używać Kalkulatora Solarnego dla RV i Kampera

Wprowadź dzienne zużycie energii (Wh), napięcie akumulatora (12V lub 24V), dni autonomii i głębokość rozładowania. Wzór: Pojemność akumulatora (Ah) = Wh/dzień × dni autonomii / (DoD% × napięcie).

Wprowadź szczytowe godziny słoneczne dla regionu podróży i sprawność systemu. Wzór: Moc paneli (W) = Wh/dzień / (godziny szczytowe × sprawność). Kalkulator pokazuje też ile paneli 100W, 200W lub 400W potrzebujesz.

Domyślne ustawienia dla RV: system 12V, DoD LiFePO4 80%, 2 dni autonomii. Użyj predefiniowanych wartości regionalnych dla godzin słonecznych: regiony słoneczne ~6h, umiarkowane ~4.5h, pochmurne ~3h. Dodaj 20% margines bezpieczeństwa.